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在韓元彈升及月底出口商拋匯帶動，新台幣兌美元23日終場收在30.745元、升值3.4分，不僅連續3個交易日升值，也創近21個月收盤新高價，台北外匯經紀公司成交量5.78億美元。
台股23日開低走低，終場下跌9.47點，收在9769.31點，成交量新台幣989.84億元，3大法人在台股合計買超新台幣43.51億元，其中外資買超48.89億元。
國際匯市部分，韓元一度回升至1134.5韓元兌1美元，日圓則從112.97拉回至113.2日圓兌1美元，而人民幣兌美元中間價6.8695元兌1美元，較前一交易日升值135基點。
至於新台幣，匯銀人士指出，在亞洲貨幣兌美元偏升，加上出口商拋匯，新台幣兌美元以30.8元、貶值2.1分開出後，隨即止貶回升，並一度觸及30.724元、升值5.5分，終場新台幣兌美元收在30.745元、升值3.4分，也是自2015年5月28日以來收盤新高價，2015年5月27日收盤價30.725元。
交通部航港局於十八日（上周五）假交通部集思會議中心國際會議廳舉辦「一○五年度航港單一窗口服務平臺(MTNet)成果發表會」。本次發表會邀請海運相關公協會跳蛋影片、航港業者、資訊業者、海事院校、行政院、財政部關務署、衛福部疾管署、內政部移民署、交通部及臺灣港務股份有限公司等單位，計有一百五十位代表共襄盛舉。
交通部次長祁文中表示，自民國九十一年起至今已推動三期計畫，陸續開發航港單一窗口服務平臺(MTNet)，並感謝CIQS各單位協助配合，以持續提升航港服務品質與效率，滿足各方使用者需求，達到永續智慧、創新友善。
航港局副局長李雲萬指出，截至今(一○五)年十月底，申請使用業者已達九千六百零二家，航運業者暨機關使用者申請帳號人數共計一萬七千零八十九人，應用系統平均每月使用量高達九萬人次，數據顯示這個平臺已逐漸成為我國不可或缺的航政及港政服務系統，未來航港局將持續以簡化、整合業務流程與主動服務為目標，持續與其他機關資訊交流共享，以提供更即時、更多元的一站式服務。
本次發表會定位為「領航藍海展望未來MTNet回顧與創新」，持續加強便民服務，強化航港作業e化順暢；今年精進船舶進出牛仔小警長公仔跳蛋港預報功能，提供MTNet免費傳輸貨櫃艙位配置圖服務；強化船舶適航性及安全管理，預約檢丈申辦服務；且為提供MTNet更穩定、不中斷的服務，建置MTNet異地備援機制，達到緊急應變與營運持續的目標；並向與會貴賓說明MTNet之未來展望，其宗旨係從航商業者的需要看到情趣娃娃圖航港局的責任，以不斷提升能力，協助業者解決問題與建立價值，致力於優化航港行政服務，航港局將以更安全、更便利、更親民為目標持續提升MTNet服務功能。
當日發表會現場提供系統體驗區讓參與人員現場操作，藉由發表會的互動交流，讓使用者感受到更便民的服務。航港局也將秉持「便捷化、智慧化、安全化、國際化」之理念持續推動MTNet，以強化MTNet區域間之資訊連結，以融入全球經貿體系，促進我國貿易繁榮發展，提升國家整體的競爭力。
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